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汕头摩托车维修成夕阳产业汕头摩托车维修成夕阳产业-【新闻】

发布时间:2021-05-24 07:48:58 阅读: 来源:颇尔滤芯厂家

记者走访:主干道摩托车维修店难觅踪迹经营者:“限摩”政策冲击摩托车维修业市民:维修店搬进小巷影响居民生活在市区中山路以及金砂路等主干道上,记者走了近一公里,没有发现摩托车维修店的踪迹,有载客的摩托车师傅告诉记者,以前这些主干道旁边的摩托车维修店随处可见,但自从前几年“治摩”后摩托车维修业受到冲击,这些维修店就难觅踪影了,有些就只能躲进小巷里勉强经营,有的就直接关门大吉。记者发现,市区主干道上的汽车美容、汽车维修店遍地开花,短短500米距离就有两家汽车维修店,这与1公里内难觅摩托车维修店形成了强烈对比。经营者:“限摩”政策冲击摩托车维修业在市区榕江路的一条小巷子内,记者走进了一家摩托车维修店,店外放着两三辆摩托车,有一个修车师傅正在工作,经营者蔡先生正在店内无聊地看着电视,他告诉记者,摩托车维修店不断减少的趋势跟汕头实行的“限摩”政策是分不开的。据介绍,自从上世纪80年代末期,当时还是新鲜事物的摩托车开始在汕头兴起,随后的二十年里,摩托车发展迅速,高峰期市区摩托车数量至少达四五十万辆,作为配套行业的摩托车维修店也密布市区各个角落。但2012年汕头施行“限摩”政策后,不少市民就开始买汽车了,摩托车总数量明显减少。据交警部门的数据统计显示,截止今年8月下旬,全市注册登记的小汽车已达42.8万多辆,其中中心城区约22万辆。交警部门相关负责人告诉记者,2008年以来,我市小汽车数量年均增长16.7%,平均每年约增加5万辆。而事实上近两年每年小汽车增加的数量已超过这个平均数。蔡先生的这家店已经经营了快20年,之前是开在榕江路的马路旁边,这几年生意日益冷清,租金也越来越贵,无奈之下只能搬进小巷子里。“现在榕江路旁边的铺面租金平均都在每平方米100元以上,我原来铺面有100多平方米,光每个月的租金都要1万元以上,还不包括水电费,现在生意这么冷清,这么贵的租金我怎么经营得下去?”目前,来店里消费的都是蔡先生之前的熟客,但渐渐的有些熟客要不搬了家,要不买了汽车,所以蔡先生对接下来如何维持经营除了苦恼,还有无奈。市民:维修店搬进小巷影响居民生活记者随机采访了几位市民,他们对此表示很无奈,古女士告诉记者,现在找个摩托车维修店真的很难,有时在路上摩托车突然坏了,找一家维修店,真的是难于上青天。而市民刘先生表示,现在的摩托车维修店到小巷子里来经营,对周边居民的生活也是造成一定的困扰,他告诉记者,小巷子的周边基本都是居民区,维修店在这里经营,噪声问题、卫生问题有时也让居民苦不堪言,“我家楼下就有一间摩托车维修店,经常经营到下半夜,有时晚上一两点还在修摩托车,所发出的噪声严重影响了休息,但是没办法,只能跟他们进行协商。”

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